「気ままに撮ろうよ」

随分時間が空きましたが、バスツアーの続きです。

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5
昨年の秋乗れなかったトロッコ列車に今回は乗ってきました。（ま、ツアーなんで乗れて当たり前ですが。）

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5
トロッコ嵯峨野駅からトロッコ亀岡駅まで約２５分で走ります。
新緑のこの季節、桜や紅葉の季節と違って車窓から見える風景がすこしさびしいのか、比較的空いていましたね。
ま、海外からの観光客の方が極端に減ったことも要因なのかもしれません。

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5
下ってきた保津川沿いをトロッコ列車は走ります。

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5
こんな川幅の狭いところを下ってきたんだと。最認識。

残念なことがひとつ。列車の席がドアの横だったので、窓が・・・・開かんやんか。ガラスも二重やし。
ガラス越しでの撮影になったので、ガラスの映り込みが多く、ほとんど撮影できませんでした。・・・残念。
再びリベンジを誓ったのであった。

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今月の連休明けに梅田のレンタルBOX屋で、500円の値札が付いていたシャッターチャージが出来ないジャンクなME Superを購入してきました。
前に同じ店で壊れていますと但し書きがあったのも購入しているので、2台目になります。
1台目は購入後PENTAX MEの分解修理に特化したHPを見つけていましたので、ダメもとで分解に挑戦していました。

K-x／COSINON-S 50mm/f2.0
再組立が終わり、各配線のハンダ付けをする前の状態です。

1台目のシャッターチャージ不良はHPを参考に分解し何とかチャージが出来るようになりましたが、ミラー上部のモルト交換時ファインダースクリーンにキズを作ってしまった。
この休日は雨模様、出かけるのも億劫なので2台目の分解に挑戦です。
参考にしたHPは。 ME復活応援サイト ここです。
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昨日の続きです。まずは、川下り。
亀岡から嵐山まで保津川を舟で下ります。距離にして約16km。所要時間は川の水量によって違うとのことですが、今回は約1時間30分での川下りでした。

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5
普段は、船頭さん3名（漕手2名、舵取り1名）で船を操るそうですが、この日は風が強いので4名でとのことでした。

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5
撮影は、ほとんどがノーファインダーでしたので、水平がまったく？？？状態。

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5
船頭さんの巧みな話術で、時間の経つのも忘れるほど笑いたっぷり、楽しい川下りでした。

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京都・嵯峨野にある「竹林の小径」です。

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5
５月の連休も終わりの頃、昨年の秋に乗れなかったトロッコ列車のリベンジと保津川下りを満喫すべく、家族で京都へ行ってきました。

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5

K-x／SMC TAKUMAR 24mm/f3.5
今回は、某旅行社のバスツアーにて亀岡へ行き、保津川下りで嵐山へ。嵐山の自由散策後、トロッコ列車で再び亀岡へ。で帰路と言うコースでした。
しばらく、バスツアーの記事が続く予定です。

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ミニ薔薇を植えている花壇には、カンパニュラ・アルペンブルーも植えています。
花芽が付かず心配していたのですが、一気に花芽が付きはじめ咲き出しました。

K-x／TAMRON SP AF 90mm F/2.8 MACRO1:1(272E)

K-x／TAMRON SP AF 90mm F/2.8 MACRO1:1(272E)

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